Hyundai Genesis Coupe 2016

Problème : 
Hyundai effectue une campagne de service spéciale qui consiste à appliquer un traitement anticorrosion à certains composants du dessous de caisse. Au fil du temps, les composants situés sous le véhicule, y compris les conduites de frein, pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage. 

Risques pour la sécurité : 
Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dessous de caisse, y compris les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion sur certaines pièces et remplacer les conduites de frein, au besoin.

Problème : 
Sur certaines voitures, les boulons de fixation du coussin gonflable avant du conducteur pourraient ne pas être serrés correctement. En conséquence, le coussin gonflable pourrait se desserrer. Si vous conduisez un véhicule avec un coussin gonflable desserré, celui-ci pourrait se détacher du volant.

Risques pour la sécurité : 
Un coussin gonflable qui se détache du volant peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision.

Mesures correctives : 
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation du coussin gonflable avant du conducteur et, au besoin, les faire serrer.

Dans certains véhicules, des objets ou des débris situés sous le siège passager avant pourraient entrer en contact avec le connecteur électrique du système de classification de l'occupant et débrancher ce connecteur si le siège est déplacé. Cela désactiverait le système de classification de l'occupant et causerait l'allumage du voyant d'avertissement des coussins gonflables dans le tableau de bord. Si le système de classification de l'occupant est désactivé, la première étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant se déclenchera lors d'une collision frontale, peu importe le poids et la taille de l'occupant du siège passager avant. Si le siège est occupé par un siège pour enfant ou par une personne de petite taille, cela pourrait augmenter les risques de blessures. De plus, ce problème pourrait empêcher le déclenchement de la deuxième étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant lors d'un accident, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pour l'occupant du siège passager avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront fixer en place le connecteur du système de classification de l'occupant afin d'empêcher son débranchement.